网友留言板丨长春市红旗街路面塌陷有车辆陷入？此坑非彼坑！

　　近日，中国吉林网“网友(wǎngyǒu)留言板”收到留言，反映长春市红旗街路面十天内两次塌陷，还有车辆陷入，每次开车经过(jīngguò)都小心翼翼，不知道有没有安全隐患。记者随即前往现场(xiànchǎng)踏查。

　　记者在现场看到，红旗街商圈(shāngquān)沿途路面铺设了几十块钢板，来往车辆减速驶过(shǐguò)。经初步了解，红旗街与同德路交叉口由南向北方向，于6月11日(rì)、21日，发生过两起车辆陷入。

　　车辆(chēliàng)为何陷入？路面又为何密集铺设钢板？

　　记者经(jīng)多方调查发现，所谓“路面塌陷”实际是排水管道改造施工(shīgōng)的作业坑。

　　红旗街与同德路交会处是严重积水点，该区域(qūyù)地势低洼，收水设施不足，周边水流汇聚，导致短时间内积水较深，且地下(dìxià)管线老化严重，因此要(yào)进行雨污水管线维护改建及收水设施改造。

　　因红旗街路段日间车流量大、交通(jiāotōng)繁忙，不适合全封闭施工，施工时间(shíjiān)定于夜间0点至4点。夜间施工后(hòu)用钢板覆盖作业坑以保障日间车辆通行，因车辆频繁碾压导致钢板错位，使作业坑露出。6月11日和(hé)21日分别有小轿车轮胎(lúntāi)被(bèi)夹、公交车压到钢板衔接处致使钢板翘起的情况，被误传为路面塌陷。但车辆实际未陷入，后续已自行驶出。

　　针对钢板被频繁碾压造成移位的问题，施工方从(cóng)四方面进行(jìnxíng)改进。

　　一是回填(huítián)石粉。因施工时间有限，在混凝土不能及时凝固的情况下，用湿石粉回填至(zhì)钢板下方，防止钢板错位留缝。

　　二是(èrshì)更换钢板。将原先2公分厚(hòu)的钢板换成3公分厚，增强抗压强度，减少翘曲。

　　三是安全员巡检。白天安排(ānpái)专职安全员从(cóng)湖西路到工农大路不间断巡视，发现钢板异响或移位及时处理。

　　四是机械配合。现场配备(pèibèi)挖掘机，发现钢板移位及时调整。

　　同时朝阳交警大队、街道城建科等部门积极配合，在协助(xiézhù)疏导交通、配合材料运输及(jí)回填材料补充方面提供助力，多方协作，全力(quánlì)保障市民出行。

　　据(jù)了解，该工程目前正在进行连接管施工，预计7月15日完工。届时将回填路面，撤(chè)去钢板。

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　　记者 丛鹂锐（文/摄(shè)）

　　图片由施工方(shīgōngfāng)提供